作为贸易壁垒, 运输成本增加其相对重要性。运输距离、集装箱化、出口量，还有, 同时也是最重要的因素，海港效率水准, 均是运输成本的重要决定因素。港口效率不仅与基础设施有关, 也与有组织的犯罪和过度监管有关。 近期文献在解释贸易、进入市场和增加人均收入时，强调了运输成本和基础设施的重要性。对大多数拉丁美洲国家而言，与进口关税相比，运输成本是进入美国市场的更大障碍。 Clark、Dollar 和 Micco 使用一个来自全世界不同港口，有关产品运输的大型数据库 (一年300,000个观察值) ，详细至6位数， 采用统一分类体系，以调查海运到美国的运输成本决定因素。他们发现运输距离和集装箱化的程度起决定作用。 他们发现港口效率也重要。将一个港口的效率从第25分位区提高到第75分位区，将降低12%的成本。(平均而言, 管理不善的港口相当与远离市场的距离增加60%)。低效的港口还增加了装卸成本, 这也是运输成本的组成部分。 最后,作者力图解释港口效率差异。他们发现港口效率差异与过度监管、有组织的犯罪泛滥和一个国家基础设施的总体状况有关。
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2002/02/28
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政策研究报告
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WPS2781
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2010/07/01
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Maritime transport costs and port efficiency
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transport cost