泰国北部建立的保护区(国家公园和野生动物保护区相结合)没有降低森林开垦的可能性,而野生动物保护区则可能减少了森林采伐的可能性。新修道路的位置影响它们对保护区的威胁程度。 通过小区级数据,Cropper、Puri和Griffiths估计了一个双变量概率值模型,以解释1986年泰国北部的土地开垦和保护区选址。 他们的模型显示,保护区(国家公园和野生动物保护区相结合)没有降低森林开垦的可能性,而野生动物保护区则可能降低了森林采伐的可能性。 道路建设减少了森林与市场的阻隔加权距离,因此推动了森林开垦,特别是在靠近森林边缘的地区。 作者模拟了进一步修路的影响,以表明在什么地方修路可能对森林开垦发生最大影响,以及在什么地方修路可能会威胁保护区。
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2001/04/30
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政策研究报告
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WPS2583
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2010/07/01
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How the location of roads and protected areas affects deforestation in North Thailand
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protected area