在进行需求预测时，监管者应该了解如下内容：交通私有化决策所带来的挑战；当私有化团队采用战略需求预测来评估资产时所导致的不当激励；与需求预测有关的一般问题；需求预测为何重要；以及如何在监管情况下进行需求预测。 预测一直是（而且在可预见的未来仍然是）一项富有挑战性的任务。然而最新技术和软件所提供的分析工具和数据处理能力，应该能够使得交通部门或监管机构可以更好的进行预测。 私有化导致对需求预测更为重视。与投资由公共资金提供时相比，私有化情况下对风险更为重视。同时，监管者必须能够对经营者所做的交通研究结果加以判断，并了解哪些战略行为影响到这些研究。 许多政府和监管者并不采用良好的需求模型，认为理论和模型未必比该部门富有经验人士的判断更准确。当私有化改变了该业务的性质时，这种做法非常危险。 对于投资金额为1—2亿美元的投资项目，10—20万美元的预测成本不应成为放弃一个良好的预测模型的理由。此外，一些私人预测公司愿意为其预测提供保证或保险，并对预测结果与实际结果之间出现的重大不一致提供赔偿。
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2000/09/30
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政策研究报告
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WPS2446
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2010/07/01
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Forecasting the demand for privatized transport - What economic regulators should know, and why
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demand forecast