Pour la plupart des institutions chargées de la gestion du patrimoine routier à travers le monde, la pratique traditionnelle a consisté à adopter une approche réactive, consistant à identifier les défauts existants sur le réseau routier et à en corriger autant que possible, dans la limite des fonds disponibles, sans se soucier des coûts globaux du cycle de vie. En 1988, le gouvernement de la Colombie-Britannique, au Canada, a lancé une nouvelle approche...
更多显示
详细
-
2023/03/21
-
报告
-
177851
-
1
-
2023/03/22
-
Disclosed
-
Évaluer l’Efficience Economique des Stratégies de Gestion du Patrimoine Routier à Long Terme